Δελτία Τύπου

Το πρό­σφα­το σοβα­ρό συμ­βάν πυρ­κα­γιάς στον προ­βλή­τα Νο2 των εγκα­τα­στά­σε­ων της PCT στο λιμέ­να Ικο­νί­ου του Πει­ραιά, και η γρή­γο­ρη και απο­τε­λε­σμα­τι­κή κατα­στο­λή της προ­σφέ­ρει την ευκαι­ρία για την εξα­γω­γή χρή­σι­μων συμπερασμάτων.

Προ ενός μηνός περί­που το Ναυ­τι­κό Επι­με­λη­τή­ριο Ελλά­δος γνω­στο­ποί­η­σε στον Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Έκθε­ση Τεχνι­κής Επι­τρο­πής που συγκρό­τη­σε υπό την προ­ε­δρία του ίδιου του Προ­έ­δρου του ΝΕΕ κ. Γεώρ­γιου Πατέ­ρα για να εξε­τά­σει το ΠΔ 83/2022 για τα ρυμουλ­κά και τις ρυμουλ­κή­σεις. Το θέμα μάλι­στα έλα­βε αρκε­τή δημο­σιό­τη­τα σχε­τι­κά με την βασι­κή τοπο­θέ­τη­ση του ΝΕΕ ότι το ΠΔ μάλ­λον δημιουρ­γεί περισ­σό­τε­ρα προ­βλή­μα­τα από αυτά που επι­διώ­κει να επι­λύ­σει και, για το λόγο αυτό, χρειά­ζε­ται τρο­πο­ποί­η­ση επί των πιο σημα­ντι­κών του διατάξεων.

Κομ­βι­κό ρόλο στην ανά­πτυ­ξη των υπε­ρά­κτιων ενερ­γεια­κών δρα­στη­ριο­τή­των και δη των θαλάσ­σιων αιο­λι­κών πάρ­κων απο­τε­λεί η δια­μόρ­φω­ση ενός επαρ­κούς θεσμι­κού πλαι­σί­ου, που θα καθο­ρί­ζει τις Τεχνι­κές Προ­δια­γρα­φές για τα Πλοία Υπε­ρά­κτιων Εγκα­τα­στά­σε­ων. Αυτά ανα­φέρ­θη­καν σε ειδι­κή ημε­ρί­δα που διορ­γά­νω­σαν στο Ίδρυ­μα Ευγε­νί­δου, πριν λίγες μέρες, η Ελλη­νι­κή Ένω­ση Πλοιο­κτη­τών Ρυμουλ­κών, Ναυα­γο­σω­στι­κών, Αντιρ­ρυ­πα­ντι­κών & Πλοί­ων Υπο­στή­ρι­ξης Υπε­ρά­κτιων Εγκα­τα­στά­σε­ων και η Ελλη­νι­κή Δια­χει­ρι­στι­κή Εται­ρεία Υδρο­γο­ναν­θρά­κων και Ενερ­γεια­κών Πόρων Α.Ε (ΕΔΕΥ­ΕΠ) με τίτλο «Ο ρόλος των πλοί­ων υπο­στή­ρι­ξης υπε­ρά­κτιων εγκα­τα­στά­σε­ων και αιο­λι­κών πάρκων».

Το Π.Δ. 83/2022 ρυθ­μί­ζει, για πρώ­τη φορά στα ναυ­τι­λια­κά χρο­νι­κά της πατρί­δας μας, ζητή­μα­τα που αφο­ρούν στην ασφά­λεια των ρυμουλ­κών και των πλη­ρω­μά­των τους, την ασφά­λεια της ανθρώ­πι­νης ζωής στην θάλασ­σα, την προ­στα­σία του θαλασ­σί­ου περι­βάλ­λο­ντος και την ασφά­λεια των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σε­ων πάντο­τε σύμ­φω­να με τις απο­φά­σεις των Διε­θνών Οργα­νι­σμών και τους κανο­νι­σμούς των Ανα­γνω­ρι­σμέ­νων Οργα­νι­σμών σύμ­φω­να με τον Ευρω­παϊ­κό Κανο­νι­σμό 391/2009.

Ενέ­κρι­νε η Γενι­κή Συνέ­λευ­ση που πραγ­μα­το­ποί­η­σε η Ένω­ση Πλοιο­κτη­τών Ρυμουλ­κών, Ναυα­γο­σω­στι­κών, Αντιρ­ρυ­πα­ντι­κών, Πλοί­ων Υπο­στή­ρι­ξης Υπε­ρά­κτιων Εγκα­τα­στά­σε­ων στις 14/3/2024 το σύνο­λο των θεμά­των της ημε­ρή­σιας διά­τα­ξης, που περιε­λά­μα­βα­νε το Διοι­κη­τι­κό Απο­λο­γι­σμό και την έκθε­ση διοι­κη­τι­κής δρά­σης για το 2023, τον Οικο­νο­μι­κό Απο­λο­γι­σμό για το 2023 και την πρά­ξη απαλ­λα­γής για την ταμεια­κή δια­χεί­ρι­ση του Διοι­κη­τι­κού Συμ­βου­λί­ου αλλά και το πρό­γραμ­μα δρά­σης για το 2024.

Με την ευκαι­ρία ολο­κλή­ρω­σης του τριε­τούς ερευ­νη­τι­κού προ­γράμ­μα­τος MOSES, ο πρό­ε­δρος της Ένω­σης κ. Παύ­λος Ξηρα­δά­κης, στο Συνέ­δριο «Paving the way towards the future of Short Sea Shipping», που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στις 5 Δεκεμ­βρί­ου στο Μέγα­ρο του Εμπο­ρι­κού και Βιο­μη­χα­νι­κού Επι­με­λη­τη­ρί­ου Πει­ραιά, ανέ­λυ­σε την καθο­ρι­στι­κή συμ­βο­λή της Ένω­σης στην ανά­πτυ­ξη του Προ­γράμ­μα­τος MOSES και σε αγα­στή συνερ­γα­σία με το Εθνι­κό Μετσό­βιο Πολυτεχνείο.

Τα εύση­μα στον Οργα­νι­σμό Λιμέ­νος Θεσ­σα­λο­νί­κης Α.Ε. (ΟΛΘ Α.Ε.), που, ήδη, εξέ­δω­σε τον προ­βλε­πό­με­νο από το ΠΔ 83/2022 σχε­τι­κό κανο­νι­σμό, απο­δί­δει η Ένω­ση Πλοιο­κτη­τών Ρυμουλ­κών, Ναυα­γο­σω­στι­κών, Αντιρ­ρυ­πα­ντι­κών και Πλοί­ων Υπο­στή­ρι­ξης Υπε­ρά­κτιων Εγκαταστάσεων.

Περι­ήλ­θε σε γνώ­ση της Ένω­σής μας πρό­σφα­τη επι­στο­λή που απηύ­θυ­νε η Ένω­ση Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιε­ρο­πλοί­ων και Φορέ­ων Ναυ­τι­λί­ας (ΕΕΚΦΝ) στον κ. Αρχη­γό ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. και στην οποία, προς μεγά­λη απο­γο­ή­τευ­σή μας, περι­λαμ­βά­νε­ται πρό­τα­ση για κατάρ­γη­ση της υπο­χρε­ω­τι­κής ρυμούλ­κη­σης σε εκεί­να τα ελλη­νι­κά λιμά­νια στα οποία δεν δια­τί­θε­νται ρυμουλ­κά λιμένος.

Η Ελλη­νι­κή Ένω­ση Πλοιο­κτη­τών Ρυμουλ­κών, Ναυα­γο­σω­στι­κών, Αντιρ­ρυ­πα­ντι­κών, Πλοί­ων Υπο­στή­ρι­ξης Υπε­ρά­κτιων Εγκα­τα­στά­σε­ων εκφρά­ζει την ικα­νο­ποί­η­σή της για την έκδο­ση του Προ­ε­δρι­κού Δια­τάγ­μα­τος 65, που δημο­σιεύ­θη­κε στην Εφη­με­ρί­δα της Κυβερ­νή­σε­ως στις 22 Μαΐ­ου, με το οποίο εκσυγ­χρο­νί­ζε­ται πλέ­ον το θεσμι­κό πλαί­σιο ανα­φο­ρι­κά με τις τεχνι­κές προ­δια­γρα­φές σχε­δί­α­σης και κατα­σκευ­ής των ναυα­γο­σω­στι­κών πλοίων.